पर्यावरणीय चिंताओं पर ‘मगरमच्छ अलकाट्राज़’ में संचालन को रोकने के लिए न्यायाधीश

पास के दलदल में रहने वाले नामक सरीसृपों के लिए जाना जाता है, प्रवासी निरोध केंद्र को “एलीगेटर अलकाट्राज़” डब किया गया है, जो क्षेत्र के कुछ कम-ज्ञात निवासियों के बारे में चिंताओं पर बंद होने की संभावना का सामना करता है-एवरग्लैड्स के चमगादड़, पैंथर्स और स्टॉर्क।

बुधवार को एक संघीय न्यायाधीश विवादास्पद सुविधा पर संचालन को अवरुद्ध करने के लिए एक स्पष्ट सुनवाई करने के लिए तैयार है, क्योंकि साइट के निर्माण ने कथित तौर पर संघीय रूप से आवश्यक पर्यावरणीय प्रभाव अध्ययन को दरकिनार कर दिया था।

सुनवाई-जिस पर संघीय, राज्य और आदिवासी अधिकारियों को गवाही देने की उम्मीद की जाती है-सुविधा की बढ़ती जांच के बीच आता है, जिसे कभी “राष्ट्रपति ट्रम्प के सामूहिक निर्वासन एजेंडे को पूरा करने के लिए एक-स्टॉप शॉप” के रूप में टाल दिया गया था।

आप्रवासी अधिवक्ताओं ने आरोप लगाया है कि बंदियों ने अमानवीय परिस्थितियों को सहन किया है, जिसमें बाढ़ की सुविधा, खराब भोजन, और गर्म गर्मी शामिल है – और यह कि उनके पास अपने वकीलों तक सीमित पहुंच है और प्रभावी रूप से एक न्यायिक “ब्लैक होल” में रखे गए हैं।

सुविधा की वैधता को चुनौती देने वाले एक अलग मामले में, एक संघीय न्यायाधीश ने गुरुवार तक संघीय और राज्य के अधिकारियों को आदेश दिया कि वे दस्तावेज प्रदान करें कि कौन से सरकार या ठेकेदार लोगों को फैलाने वाले परिसर में लोगों को हिरासत में रखने के लिए अधिकृत है। राज्य और संघीय अधिकारियों के साथ साइट के लिए जिम्मेदारी चकमा देने के साथ, अधिवक्ताओं ने सरकार को अस्पष्ट होने के लिए आलोचना की है कि ओवरसाइट को बायपास करने के लिए कौन सुविधा चलाता है।

जबकि बुधवार की सुनवाई पर्यावरणीय मुद्दों तक सीमित है – जिसमें पास के बिग सरू नेशनल प्रिजर्व पर प्रभाव शामिल हैं – गवाही से सुविधा के संचालन पर प्रकाश डालने की उम्मीद है और इसके परिणामस्वरूप एक संघीय न्यायाधीश को सुविधा को बंद करने का आदेश दिया जा सकता है जब तक कि आवश्यक पर्यावरणीय प्रभाव अध्ययन नहीं किया जाता है।

ट्रम्प ने पिछले महीने सुविधा पर जाने के दौरान कहा, “उनके पास बहुत सारे अंगरक्षक और बहुत सारे पुलिस हैं जो मगरमच्छों के रूप में हैं। आपको उन्हें इतना भुगतान करने की ज़रूरत नहीं है।”

मंगलवार को, होमलैंड सिक्योरिटी विभाग ने इसी तरह की साझेदारी की घोषणा की – इस बार संघीय सरकार और इंडियाना राज्य के बीच – एक प्रवासी निरोध सुविधा का निर्माण करने के लिए “स्पीडवे स्लैमर”।

फ्लोरिडा एवरग्लैड्स के केंद्र में मियामी के 50 मील पश्चिम में स्थित, “एलीगेटर अलकाट्राज़” का निर्माण जल्दी से कुछ हफ्तों में किया गया था, जिसमें सैकड़ों टेंट, ट्रेलरों और अन्य अस्थायी सुविधाओं का उपयोग किया गया था, जो संभावित रूप से 3,000 से अधिक बंदियों को घर में रखते हैं। यह सुविधा डैड-कॉलियर प्रशिक्षण और संक्रमण हवाई अड्डे के आधार पर बनाई गई थी, जो मियामी-डैड काउंटी के स्वामित्व वाले टरमैक का एक बहुत इस्तेमाल किया गया था।

“एवरग्लेड्स जेटपोर्ट” बनाने के लिए एक बीमार योजना के हिस्से के रूप में 1960 के दशक के अंत में साइट की शुरुआत में साइट की कल्पना की गई थी। जैसा कि राष्ट्रपति रिचर्ड निक्सन ने नए पर्यावरण संरक्षण के एक युग की शुरुआत की – जिसमें कानून का उपयोग अब मगरमच्छ अलकाट्राज़ को चुनौती देने के लिए किया जा रहा है – साइट के निर्माण की योजना को स्कुट किया गया था, और शेष टरमैक का उपयोग बाद में एक विमानन प्रशिक्षण स्थल के रूप में किया गया था।

“अब, इतिहास खुद को दोहरा रहा है [plaintiffs] एक बार फिर से एक ही स्थान पर एवरग्लेड्स पारिस्थितिकी तंत्र के दिल में विनाशकारी विकास को रोकने के लिए कार्य करना चाहिए, “वर्तमान मुकदमा कहता है।

यह सुविधा बिग सरू नेशनल प्रिजर्व और बिग सरू के क्षेत्र के बगल में बैठती है, पारिस्थितिक रूप से संवेदनशील और संरक्षित क्षेत्रों में, जो घर ने एवरग्लेड घोंघा पतंग, फ्लोरिडा पैंथर, वुड स्टॉर्क और फ्लोरिडा बोनटेड बैट सहित प्रजातियों को धमकी दी थी।

एलीगेटर अलकाट्राज़ ने भी पड़ोसी भूमि को मिकोसुकी भारतीय जनजाति को पट्टे पर दिया, जिसमें गांव, एक स्कूल, पारंपरिक शिकार क्षेत्र और पवित्र स्थल शामिल हैं। माइक्रोसुकी जनजाति पिछले महीने मुकदमे में शामिल हो गई, यह तर्क देते हुए कि यह सुविधा आस -पास के आदिवासी गांवों को नुकसान पहुंचाने की धमकी देती है।

“एक बड़े पैमाने पर निरोध सुविधा में साइट के जल्दबाजी में परिवर्तन, जिसमें आवास इकाइयों की स्थापना, स्वच्छता और खाद्य सेवा प्रणालियों का निर्माण, औद्योगिक उच्च-तीव्रता वाले प्रकाश इन्फ्रास्ट्रक्चर, डीजल पावर जनरेटर, प्राकृतिक इलाके को बदलने के लिए पर्याप्त रूप से भरने वाली सामग्री, रनवे के प्रावधान को प्राप्त करने और रनवे के लिए स्पष्ट रूप से उपयोग किए जाने वाले प्रावधान को स्पष्ट करने के लिए) शामिल हैं।

पर्यावरण समूह और जनजाति जो मामले को लाया था, यह आरोप लगाया गया था कि फेडरल या राज्य सरकार के बिना एक पर्यावरणीय प्रभाव विवरण का संचालन किया गया था, जो राष्ट्रीय पर्यावरण नीति अधिनियम (एनईपीए) के तहत आवश्यक है, इसलिए जनता और कानून निर्माता एक परियोजना के प्रभाव को समझ सकते हैं। वे यह भी तर्क देते हैं कि सरकार परियोजना पर सार्वजनिक इनपुट प्राप्त करने में विफल रही।

समूह अमेरिकी जिला न्यायाधीश कैथलीन मैरी विलियम्स, एक ओबामा नियुक्तिकर्ता से पूछ रहे हैं, जब तक कि सरकार एनईपीए का पूरी तरह से अनुपालन करती है और किसी भी चल रहे निर्माण को रोकने के लिए सुविधा में चल रहे संचालन को अवरुद्ध करती है।

फ्लोरिडा डिपार्टमेंट ऑफ इमरजेंसी मैनेजमेंट के कार्यकारी निदेशक केविन गुथरी, जो मुकदमे में एक नामित प्रतिवादी है, ने तर्क दिया है कि यह सुविधा राज्य द्वारा चलाई गई है, जो एनईपीए नियमों के अधीन नहीं है। वह यह भी दावा करता है कि साइट का पर्यावरणीय प्रभाव न्यूनतम है क्योंकि यह पहले से ही एक सक्रिय हवाई क्षेत्र के रूप में सेवा करने वाले स्थान पर बनाया गया था।

न्याय विभाग ने यह भी तर्क दिया है कि पर्यावरण समूह अपूरणीय हानि साबित नहीं हो सकते हैं और यह कि नेपा अदालत को सुविधा के उपयोग को अवरुद्ध करने की शक्ति नहीं देता है।